中継点をうまく使おう
あんまり使いどころの分からない「中継点」ですが、うまく使えばルート検索の負荷を抑えられます。
特に長距離ノンストップなルートに有効です
特に長距離ノンストップなルートに有効です
ルート検索は2点間の移動の繰り返しであり、移動方向が縦と横に限られるので簡単に言ってしまえば格子の移動と同じことです。
中学だか高校で習うやつですね。
細かい意味は教科書でも見て下さい

10マス四方自由に動けるとすると最短距離で1024通りのルート候補がありますが、中継点を1つ入れるだけで64通りまで減ります。4ケタ→2ケタの減量です。
実際は地形や通れるルートが限られるのでもっと複雑でしょうが減ることは確かです。
100マス移動の長距離系統だと中継点の威力がよく分かります。
特に有効なもの
長距離船 水タイルのほぼすべてが検索対象になるので格子の計算と同程度の効果はあるかと思います。
長距離バス 中継点代わりに高速道路入口にICを設置、それを停車駅にすると違和感なく&高速通らずにずっと下道走行なルート発生を防止することもできます。
それなりに有効
長距離列車 バスに比べれば本数も少なく、線路にルートが限られるので目に見えるほどの効果はありません。
おまけ
「車庫に送る」コマンドが重い時があるのはつながっている全線の全車庫へのルートを見比べているためです。
そのため短絡線で幹線同士をあちこちつなぐと重くなります。
スケジュールや経路編集で車庫を自分で追加した方がスムーズに車庫送りできます。
※飛行機は地形の影響を受けないのでむしろ設定しない方がいいです。
中継点にしている所の線路を撤去してしまったりするとルートなしでorzするのでマーカーを置いておくといいです。
特に複数人プレイの場合は必須
中学だか高校で習うやつですね。
細かい意味は教科書でも見て下さい

10マス四方自由に動けるとすると最短距離で1024通りのルート候補がありますが、中継点を1つ入れるだけで64通りまで減ります。4ケタ→2ケタの減量です。
実際は地形や通れるルートが限られるのでもっと複雑でしょうが減ることは確かです。
100マス移動の長距離系統だと中継点の威力がよく分かります。
特に有効なもの
長距離船 水タイルのほぼすべてが検索対象になるので格子の計算と同程度の効果はあるかと思います。
長距離バス 中継点代わりに高速道路入口にICを設置、それを停車駅にすると違和感なく&高速通らずにずっと下道走行なルート発生を防止することもできます。
それなりに有効
長距離列車 バスに比べれば本数も少なく、線路にルートが限られるので目に見えるほどの効果はありません。
おまけ
「車庫に送る」コマンドが重い時があるのはつながっている全線の全車庫へのルートを見比べているためです。
そのため短絡線で幹線同士をあちこちつなぐと重くなります。
スケジュールや経路編集で車庫を自分で追加した方がスムーズに車庫送りできます。
※飛行機は地形の影響を受けないのでむしろ設定しない方がいいです。
中継点にしている所の線路を撤去してしまったりするとルートなしでorzするのでマーカーを置いておくといいです。
特に複数人プレイの場合は必須
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